自动驾驶汽车能够开启未来出行的各种可能，但是为了实现它的潜力，就不能让任何群体落在后面，例如残障人士。汽车制造商需要让残障人士社区直接参与汽车的功能设计，出于这个目的，大众汽车公布了移动包容性计划，该公司将与外部团体合作，以确保该公司未来的车辆能够满足残障人士的需求。
　　该计划还处于早期阶段，大众汽车已经通过VW Inclusive Mobility与残障人士权利教育和保障基金（DREDF）、全国盲人联合会（NFB）、全国聋人协会（NAD）以及其他组织展开了合作。目前，该计划正在对专家和用户进行访谈，在访谈中收集到的信息将直接指导大众设计和制造未来的车辆。
　　这项工作并不仅仅局限于产品开发和功能层面，大众汽车表示，最近的一次小组会议的讨论重点就是“为自动驾驶汽车制定轮椅固定的全球安全标准”，很多具有比较高的车内空间的大型自动驾驶概念车，例如大众汽车的Sedric，对于坐在轮椅上的人来说，通常比较难以进入车辆之中。类似的微小改动对于车辆设计来说可能仅仅是一小步，但是对于迫切需要的人来说，可能会是革命性的一大步。
　　其他汽车制造商也在耕耘这个领域，比如捷豹路虎就为其I-Pace电动SUV设计了低速“噪音”，借助导盲犬帮助阻止盲人撞上电动汽车。