台湾地铁站内设有无障碍通道和服务铃

　　在台湾桃园机场排队打车，没多久轮到我，司机推开车门走来的瞬间我怔住——左腿严重缺失变形还架着单拐？这能行吗？又想到身体不便的人帮我搬运行李，一大一小俩箱子足有近40公斤重，真有点过意不去。
　　司机却活动自如步态轻盈，依次接过我的行李箱，打开后备箱放好，动作一气呵成毫不费力，单腿站立稳固，回到车上时行动也自然迅捷，让人经常会忽略他腋下拐杖的存在。司机驾驶技术娴熟，车速还不慢呢，时速100公里在五杨高架路上疾驰，进入台北市区后也高速穿梭。
　　看到两侧摩托车党贴车穿行，我内心有点发毛，但司机一丝不乱的驾驶让人安定下来。开车其实只需要用到一条腿，身障人士为什么不能参与呢？
　　腿部残疾人士担任汽车司机，我还是生平头一次遇到。但身障人士在台湾畅行无忧，其实很常见。在这次驻台采访中，我从起点便再次见证。作为经常携带大件小件行李出差的人，我在机场经常需要推辆行李小车，但这样去洗手间就有点麻烦，所以我经常推车进入无障碍洗手间。那里闲置率极高，目之所见，往往长时间无人使用，借用起来多少可以减免侵占资源的良心不安。
　　但在去台北的飞机等候区，我第一次发现无障碍洗手间正被使用，推门出来的竟不是带小孩的父母，而是坐着轮椅的中年男子，他跟我同乘一班飞机，落地之后，早有机场员工在舱外通道口推着轮椅等候，椅靠上贴有“不收小费谢谢”的字样。随后，那名乘客由机场员工一路帮忙推着走。
　　在台北地铁、公交上，身障人士通道和预留区域随处可见。即使艺术气息浓郁却略为小众的光点台北放映厅门前，都有一条特别设置的通道。乘坐出租车时，还会发现有专业团队提供背、扶、抱上下楼的附加服务。无障碍设施和服务广泛覆盖，为身障人士畅行市区提供保障。
　　现实中，我经常看到身障人士自驾轮椅出行，他们中有台湾民众，也有欧美人士。在公交车到站时，我还见过车上工作人员在车门口搭起一块铁板，帮助轮椅上的身障人士借此滑向地面，还目睹过身障儿童坐在轮椅上，直接从高层巴士上的电动平台落到地面上。
　　近日翻阅报纸，为一则新闻打动。台湾基隆市公交司机帮忙推一名坐着轮椅的身障者下车，从容细致的过程被民众拍下发到网上，网友称其“很暖心”“把乘客当家人了”，并纷纷点赞。
　　由此可见，台湾的社会氛围对身障者十分友善，令他们不因身体不便而被职场排除在外，不因行动相对迟缓而给他人造成困扰。相反，他们的工作能力受到同等的认可和尊重，社会成员也很自然地提供关怀和支持。身障者也尽力开发身体潜能，自在地穿行在城市之中，成为宝岛跃动的生命音符中，同样富有活力和可能的一串。（记者 张盼 文/图）